Splinesmangrupakeun komponén mékanis penting dipaké pikeun ngirimkeun torsi antara shafts jeung bagian kawin kawas gears atanapi pulleys. Sanaos sigana saderhana, milih jinis spline sareng standar anu leres penting pikeun mastikeun kinerja, kasaluyuan, sareng efisiensi manufaktur.
1. Standar ISO (Internasional)
ISO 4156- Nangtukeun splines involute lempeng sareng hélik kalayan sudut tekanan 30°, 37,5°, sareng 45°.
ISO 4156-1: Ukuran
ISO 4156-2: Pamariksaan
ISO 4156-3: Toleransi
ISO 14- Nyertakeun splines modul métrik (standar heubeul, lolobana diganti ku ISO 4156).
2. Standar ANSI (AS)
ANSI B92.1- Nyertakeun 30 °, 37,5 °, jeung 45 ° sudut tekanan involute splines (basis inci).
ANSI B92.2M- Vérsi métrik standar spline involute (sarua jeung ISO 4156).
3. Standar DIN (Jerman)
DIN 5480- Standar Jerman pikeun splines involute métrik dumasar kana sistem modul (loba dipaké di Éropa).
DIN 5482- Standar heubeul pikeun splines involute modul halus.
4. Standar JIS (Jepang)
JIS B 1603- Standar Jepang pikeun splines involute (sarua jeung ISO 4156 jeung ANSI B92.2M).
5. Standar SAE (Otomotif)
SAE J498- Nyertakeun splines involute pikeun aplikasi otomotif (sajajar sareng ANSI B92.1).
Parameter konci splines involute:
1. Jumlah Huntu (Z)
● Jumlah total huntu on spline nu.
● Mangaruhan transmisi torsi sarta kasaluyuan jeung bagian jalangan
2. Diaméter pitch (d)
● Diaméter di mana ketebalan huntu sarua jeung rubak spasi.
● Mindeng dipaké salaku diaméter rujukan pikeun itungan.
● Kritis pikeun nangtukeun pas na torsi kapasitas.
3. Sudut Tekanan (α)
● Nilai umum:30°, 37.5°,jeung 45°
● Nangtukeun bentuk profil huntu.
● Dampak rasio kontak, kakuatan, jeung backlash.
4. Modul (métrik) atanapi Diametral Pitch (Inci):Nangtukeun ukuran huntu.
5. Diaméter Mayor (D)
● Diaméter pangbadagna spline (ujung huntu éksternal atawa akar huntu internal).
6. Diaméter leutik (d₁)
● Diaméter pangleutikna spline (akar huntu éksternal atawa ujung huntu internal).
7. Diaméter Dasar (d_b)
● Diitung salaku:
● Dipaké pikeun generasi profil involute.
8. Kandel huntu jeung Lebar Spasi
●Kandel huntu(dina bunderan pitch) kudu cocogrubak spasidina bagian kawin.
● Mangaruhan backlash jeung kelas fit (clearance, transisi, atawa gangguan).
9. Formulir Clearance (C_f)
● Spasi dina akar pikeun ngidinan clearance alat jeung nyegah gangguan.
● Utamana penting dina splines internal.
10. Kelas Fit / Toleransi
● Nangtukeun clearance atawa gangguan antara bagian jalangan.
● ANSI B92.1 ngawengku kelas fit kawas Kelas 5, 6, 7 (ngaronjatkeun tightness).
● DIN jeung ISO ngagunakeun zona kasabaran diartikeun (contona, H / h, Js, jsb).
11. Rubak Beungeut (F)
● Axial panjang Dursasana spline.
● Mangaruhan transmisi torsi sarta lalawanan maké.
Jenis pas:
Pas Sisi- Transmits torsi via spline flanks.
Utama diaméterna Fit- Puseur dina diaméter utama.
Minor Diaméterna Fit- Puseur dina diaméter minor.
Kelas Toleransi:Nangtukeun precision manufaktur (misalna, Kelas 4, Kelas 5 di ANSI B92.1).
Aplikasi:
Transmisi otomotif
komponén Aerospace
Aci mesin industri
waktos pos: Jul-23-2025