Carburizing vs Nitriding: A Ihtisar Komparatif

Carburizingjeung nitridingnyaeta dua téhnik hardening permukaan loba dipaké dina metallurgy. Duanana ningkatkeun sipat permukaan baja, tapi aranjeunna béda sacara signifikan dina prinsip prosés, kaayaan aplikasi, jeung sipat bahan hasilna.

1. Prinsip Prosés

Carburizing:

Prosés ieu ngalibatkeun pemanasanbaja low-karbon atawa baja alloydina aatmosfir anu beunghar karbondina suhu luhur. Sumber karbon decomposes, ngaleupaskeunatom karbon aktifnu diffuse kana beungeut baja, ngaronjatkeun naeusi karbonsareng ngaktipkeun hardening salajengna.

Nitriding:

Nitriding ngawanohkeunatom nitrogén aktipkana beungeut baja dina suhu elevated. Atom-atom ieu ngaréaksikeun sareng unsur paduan (misalna Al, Cr, Mo) dina baja pikeun ngabentuknitrida teuas, Ningkatkeun karasa permukaan sareng résistansi ngagem.

2. Suhu jeung Waktu

Parameter Carburizing Nitriding
Suhu 850°C – 950°C 500°C – 600°C
Waktos Sababaraha nepi ka puluhan jam Puluhan nepi ka ratusan jam

Catetan: Nitriding lumangsung dina suhu nu leuwih handap tapi mindeng nyokot leuwih lila pikeun modifikasi permukaan sarimbag.

3. Sipat tina lapisan hardened

Teu karasa jeung Wear Résistansi

Carburizing:Achieves karasa permukaan tina58–64 HRC, nawarkeun lalawanan maké alus.

Nitriding:Hasil dina karasa permukaan tina1000–1200 HV, umumna leuwih luhur ti surfaces carburized, kalawanlalawanan maké alus teuing.

Kakuatan kacapean

Carburizing:Nyata ngaronjatkeunbending jeung kakuatan kacapean torsional.

Nitriding:Ogé ningkatkeun kakuatan kacapean, sanajan umumnaka extent Lessertinimbang carburizing.

Résistansi korosi

Carburizing:lalawanan korosi kawates.

Nitriding:Wangun alapisan nitrida padet, nyadiakeunlalawanan korosi punjul.

4. Bahan Cocog

Carburizing:
Pangalusna cocog pikeunbaja low-karbon jeung low-alloy steels. aplikasi umum ngawengkugears, shafts, sarta komponénsubjected ka beban tinggi na gesekan.

Nitriding:
Idéal pikeun steels ngandungunsur alloyingkayaning aluminium, kromium, jeung molybdenum. Mindeng dipaké pikeunalat precision, molds, maot, jeungkomponén high-wear.

5. Ciri Prosés

Aspék

Carburizing

Nitriding

Kaunggulan Ngahasilkeun lapisan hardened jero Éféktif ongkos

Lumaku sacara lega

Distorsi rendah ** kusabab suhu anu langkung handap

Taya quenching diperlukeun

Teu karasa tinggi jeung lalawanan korosi

Kakurangan   Suhu prosés anu luhur tiasa nyababkeunpanyimpangan

Merlukeun quenching sanggeus carburizing

Pajeulitna prosés nambahan

Jero bisi leuwih deet

Waktu siklus anu langkung panjang

Biaya anu langkung luhur

Ringkesan

Fitur Carburizing Nitriding
Jerona Lapisan Hardened Jero Deet
Teu karasa Surface Sedeng ka luhur (58–64 HRC) Luhur pisan (1000–1200 HV)
Résistansi kacapean Luhur Sedeng ka luhur
Résistansi korosi Lemah Luhur
Résiko distorsi Langkung luhur (kusabab suhu luhur) Lemah
Pasca-perlakuan Merlukeun quenching Taya quenching diperlukeun
Ongkos Handapeun Leuwih luhur

Duanana carburizing na nitriding boga kaunggulan unik tur dipilih dumasar kanasyarat aplikasi, kaasupkapasitas beban-bearing, stabilitas dimensi, résistansi maké, jeungkaayaan lingkungan.

Carburizing vs Nitriding1

Aci Gear Nitrided


waktos pos: May-19-2025

Produk Sarupa